電動(dòng)客車 鋰離子動(dòng)力電池箱 火災(zāi)抑制裝置 中陽消防
EVFH-Q-2/1.6+2/1.6W-SF
七氟丙烷類：
EVFH-Q-2/1.6+2/1.6W-SF
全氟己酮類：
EVFH-F-1/1.2+1/1.2W-SF
EVFH-F-2/1.6+2/1.6W-SF
產(chǎn)品詳情 / Product details
一、應(yīng)用領(lǐng)域
鋰離子動(dòng)力電池（箱）火災(zāi)抑制裝置專用于撲滅磷酸鐵鋰鋰離子電池箱初起熱失控，預(yù)防鋰離子電池火災(zāi)，保護(hù)電池箱和相關(guān)人員安全。
二、優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
1、抑制裝置采用組合分配系統(tǒng)，一套裝置可最多保護(hù)20個(gè)鋰電池箱。
2、抑制劑采用雙瓶組配置，分時(shí)釋放，火災(zāi)抑制時(shí)間更長(zhǎng)。
3、啟動(dòng)方式有自動(dòng)啟動(dòng)和手動(dòng)強(qiáng)制啟動(dòng)兩種。
4、采用電池箱專用噴頭，抑制劑釋放時(shí)才開啟，平時(shí)關(guān)閉并可保持電池箱IP等級(jí)不變。
5、具有抑制劑泄漏報(bào)警和噴放反饋功能。
6、所有電池箱共用一根抑制劑釋放主管路，施工更簡(jiǎn)單，符合客車減重趨勢(shì)要求。
7、抑制劑可選七氟丙烷或全氟己酮，它們無色、無味、不導(dǎo)電、無二次污染，符合環(huán)保要求，具有滅火效能高，不污染設(shè)備，電絕緣性好，滅火迅速等優(yōu)點(diǎn)。
三、裝置組成
抑制裝置由容器、容器閥、單向閥、選擇閥、電磁驅(qū)動(dòng)裝置、信號(hào)反饋裝置、噴嘴、抑制劑、增壓氮?dú)?、管件管路、箱體等部件構(gòu)成。
鋰離子動(dòng)力電池（箱）火災(zāi)抑制裝置專用于撲滅磷酸鐵鋰鋰離子電池箱初起熱失控，預(yù)防鋰離子電池火災(zāi)，保護(hù)電池箱和相關(guān)人員安全。
二、優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
1、抑制裝置采用組合分配系統(tǒng)，一套裝置可最多保護(hù)20個(gè)鋰電池箱。
2、抑制劑采用雙瓶組配置，分時(shí)釋放，火災(zāi)抑制時(shí)間更長(zhǎng)。
3、啟動(dòng)方式有自動(dòng)啟動(dòng)和手動(dòng)強(qiáng)制啟動(dòng)兩種。
4、采用電池箱專用噴頭，抑制劑釋放時(shí)才開啟，平時(shí)關(guān)閉并可保持電池箱IP等級(jí)不變。
5、具有抑制劑泄漏報(bào)警和噴放反饋功能。
6、所有電池箱共用一根抑制劑釋放主管路，施工更簡(jiǎn)單，符合客車減重趨勢(shì)要求。
7、抑制劑可選七氟丙烷或全氟己酮，它們無色、無味、不導(dǎo)電、無二次污染，符合環(huán)保要求，具有滅火效能高，不污染設(shè)備，電絕緣性好，滅火迅速等優(yōu)點(diǎn)。
三、裝置組成
抑制裝置由容器、容器閥、單向閥、選擇閥、電磁驅(qū)動(dòng)裝置、信號(hào)反饋裝置、噴嘴、抑制劑、增壓氮?dú)?、管件管路、箱體等部件構(gòu)成。
| 規(guī)格型號(hào) | 抑制劑 類型 |
抑制劑 質(zhì)量 |
工作 環(huán)境 |
增壓氣體 | 20℃貯存壓力 | 最大工作壓力 | 外形尺寸 |
| EVFH-Q-2/1.6+2/1.6W-SF | 七氟 丙烷 |
2kgx2 | -40℃~65℃； ≤95%RH 無凝露 |
氮?dú)釴2 | 1.6MPa | 2.6MPa | 330*495*140 (長(zhǎng)*寬*高) |
| EVFH-F-1/1.2+1/1.2W-SF | 全氟 己酮 |
1kgx2 | 1.2MPa | 1.4MPa | 290*330*120 (長(zhǎng)*寬*高) |
||
| EVFH-F-2/1.6+2/1.6W-SF | 2kgx2 | 1.6MPa | 2.0MPa | 290*530*120 (長(zhǎng)*寬*高) |
